Mobiel:

+316 12 70 40 70



E-mail:

s.visscher@beaufortlogistics.com

Voor Stefan zit de sport in het passend maken van de puzzel.

Het gaat daarbij niet alleen om het vervoeren van een vracht van A naar B. 'Je probeert leegvaart en verlette tijd voor de schipper te beperken. Een schip dat vandaag leeg komt, wil je het liefst vanavond nog laden. Je probeert de hele dag de puzzelstukjes in elkaar te duwen in de hoop alles optimaal te laten aansluiten. Als het puzzeltje goed valt, dan heb je een goede dag.' 

Bij Beaufort Logistics houdt Stefan zich vooral bezig met de bevrachting van de zeehavens naar het achterland.

Stefan Visscher komt uit een familie van schippers.

Zijn vader vaart, zijn opa had een sleepboot en diens opa had een aak. 'Ik ben aan de wal geboren, maar ging met een week mee het schip op.' Binding met de binnenvaart is er daardoor van nature. Toch wilde hij zelf niet varen. 'Op mijn veertiende wist ik dat ik wilde bevrachten. Twee jaar later heb ik in de krant laten zetten dat ik hoop de grootste en beste bevrachter van Nederland te worden.' Die ambitie is er nog steeds. 'Juist het meedenken hoe dingen het best lopen is leuk: het regelen en onderhandelen. Je probeert het beste voor zowel de klant als de schipper eruit te halen. Doel is dat ze allebei met een tevreden gevoel de telefoon ophangen en denken: "We hebben het goed gedaan!" Dan pas hang ik zelf ook de telefoon op met het gevoel dat iets goed is gelopen.'

Dat hij is opgegroeid in de binnenvaart ziet hij als een groot voordeel.

'Ik weet hoeveel werk iets aan boord is. Er is geen einde van de dag.' Ook de techniek kent hij van dichtbij. 'Ik heb met mijn ouders samen een schip gebouwd. Doordat ik elk stuk van het schip in mijn handen heb gehad, weet ik waar een schipper over spreekt wanneer hij vertelt dat er iets kapot is.' Dat begrip is waardevol.

Mobiel:

+316 53 59 68 10

E-mail:

t.hovestadt@beaufortlogistics.com

De uitdaging zit voor Tjerk in het tevreden stellen van opdrachtgever en schipper.

'Een opdrachtgever is blij als hij zijn lading vertrouwelijk kan vervoeren. De schipper is tevreden als hij weinig verlette tijd of mooi daggemiddelde heeft.' 

Bij Beaufort Logistics houdt Tjerk zich voornamelijk bezig met de bevrachting van het achterland naar de zeehavens.

'Ik zou zomaar de zevende of achtste generatie schipper in mijn familie kunnen zijn.'

Tjerk Hovestadt is een echte schippersjongen. Zelf is hij na schooltijd ook aan boord beland. 'Ik kwam met hedendaagse ogen op een gedateerd schip. Dat was echt werken. Je bent veel onderweg, hebt maar een beperkt aantal spullen bij je en daar moet je het mee doen. Ik ben echt aan boord opgegroeid: als ik mijn ogen sluit vaar ik nog steeds.' 

De jarenlange ervaring aan boord geeft hem veel voordeel als bevrachter.

Van de veertien jaar die hij nu werkt als bevrachter heeft hij geen spijt. 'Wanneer ik een schipper spreek over een bepaalde bestemming, dan weet ik hoe de locatie logistiek in elkaar zit. Je voelt het. Wanneer iemand ergens tegenaan loopt, bijvoorbeeld wanneer een losplaats niet functioneert, dan heb ik direct zoiets van: "O, wacht, die ken ik nog." De lijnen zijn daardoor korter.'

Mobiel:

+316 30 00 59 50

E-mail:
jr.faasse@beaufortlogistics.com

Jan-Rens is Beaufort Logistics recent komen versterken.

Vooral de persoonlijke sfeer spreekt hem aan. 'De bevrachtingswereld is klein. Ik kende Stefan en Tjerk al langer. Toen ik zag dat ze iemand zochten, heb ik direct gereageerd. Beaufort Logistics is een klein bedrijf. Het persoonlijke aspect vind ik prettig, zowel op kantoor als in het contact naar buiten toe. Je bent geen nummer. We gebruikten laatst “Samen zijn wij Beaufort” als slogan, maar zo ervaar ik het ook echt. Ik heb het ontzettend naar mijn zin.'

Als schipperszoon kent hij de binnenvaart van binnenuit.

Tot zijn zesde is hij aan boord opgegroeid, daarna ging hij naar het internaat. 'Mijn vader is schipper, mijn oom is schipper, andere familieleden zitten in de scheepsbouw en -reparatie, mijn opa was schipper... Vier generaties gaat het zeker terug. Het varen vond ik als kind prachtig. Bij het laden en lossen wilde ik altijd alles weten. Ik ken het vak van binnenuit.'

'Ik ben per toeval in de bevrachting gerold.'

Zelf had hij niet de ambitie om te varen. 'Een aantal jaar geleden kon ik dankzij mijn achtergrond aan de slag als bevrachter. Ik heb het vak op de werkvloer geleerd, want een opleiding was er toen nog niet. Dat was een sprong in het diepe, maar ook de beste leerschool. Er is geen handboek voor bevrachten: de feeling krijg je in de praktijk.’

Ambitie bij de Donau.

Op dit moment houdt Jan-Rens zich vooral bezig met de opvaart. Zijn expertise ligt echter bij de Donau. 'Vanuit eerder werk heb ik veel kennis van de Donau. Daar gaat dan ook mijn specifieke interesse naar uit. Op termijn wil ik me graag meer op die regio focussen.'